Bicu skru yang dipilih dan diselenggara dengan betul akan dapat mengangkat, meletakkan, menyokong atau menahan beban industri selama bertahun-tahun. Menggabungkannya ke dalam aplikasi berjentera adalah perkara yang agak mudah setelah reka bentuk bicu difahami.
Komponen asas bicu skru mesin ialah skru angkat, set gear, dan galas tujah.
Reka Bentuk Jack
Bicu datang dalam tiga reka bentuk asas – Menterjemah, Berkunci untuk Tidak Putaran dan Berkunci untuk Nat Perjalanan (KFTN). Ia boleh ditentukan dengan pilihan empat keadaan hujung skru standard, T1-hujung berpusing biasa, T2-hujung pad beban, T3-hujung berulir atau T4- hujung clevis jantan.
Menterjemah bicu skruadalah bicu yang paling biasa ditentukan. Dengan reka bentuk ini cacing yang digerakkan bertindak pada gear cacing dalaman, yang seterusnya memacu skru pengangkat untuk memanjang atau menarik balik. Apa yang diperlukan untuk fungsi yang betul adalah untuk menahan putaran skru pengangkat dan menggunakan tork pada aci input. Ini selalunya dicapai melalui penggunaan panduan atau dengan melampirkan beban biasa pada berbilang bicu. Ia juga mungkin untuk memasang bicu pada beban ketara yang akan mengatasi daya putaran yang wujud dan membenarkan beban memanjang dan menarik balik. Kebanyakan aplikasi menggunakan reka bentuk bicu ini.
Jack Berkuncidikunci untuk tidak berputar. Dengan variasi bicu skru penterjemah ini, kunci, dipasang pada perumah bicu dan dimasukkan ke dalam alur kunci yang digiling ke dalam skru pengangkat, memaksa skru pengangkat untuk menterjemah tanpa berputar. Ia sesuai untuk digunakan dalam aplikasi di mana satu bicu mesti dilanjutkan untuk bertemu dan mengalihkan beban yang tidak dipasang padanya. Bicu berkunci biasanya digunakan dalam aplikasi bicu tunggal di mana tidak mungkin untuk menghalang putaran skru bicu.
Bicu kacang yang dikunci untuk perjalanan(KFTN), menampilkan skru pengangkat yang dikunci pada gear cacing dalaman sebagai satu unit, memaksa skru pengangkat berputar, tetapi tidak diterjemahkan. Nat kembara bebibir, dilekatkan pada beban, didorong oleh putaran skru pengangkat. Di sini sekali lagi, adalah penting untuk menahan putaran nat kembara dengan menggunakan beban yang ketara, atau lebih biasa dengan membimbing beban atau memasang beban merentas berbilang bicu. Bicu KFTN dipasang siram dan merupakan pilihan yang perlu apabila ruang kelegaan tidak tersedia untuk tiub perlindungan.
